| エンジン | SR20DEフルチューン（30馬力アップ） |
| ミッション | 5MT（クイックシフト）or 4AT |
| ハンドル | MOMO（エアバッグ内蔵） |
| ショックアブソーバ | kn'sオリジナルスポーツショック |
| スプリング | kn'sオリジナルスポーツスプリング |
| ウィング | kn'sオリジナルリアスポイラー |
| フロントグリル | kn'sオリジナルエアロパーツ |
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私的な意見です。私自身、インターネットでしか、この車を拝見した事はありませんが、一応、私的意見を･･･
まず、ブルーバードをチューンしたというところに、乾杯！って感じですね。すでに、NISMOからも見捨てられた、
過去のスポーツカーをうまく現代に蘇らせました。足回りは、何度もテストを繰り返して、制作されたそうです。
私が搭載している、「S&Sエンジニアリング P11用ショック＆サス」は、硬くて硬くて、すげー硬いのですが、
この足はどーなのでしょうか？気になるところです。 また、SR20DEをフルチューンして、搭載しているとの事ですが、約30馬力アップですので、１７０〜１８０馬力 の出力になります。これで、ＮＡですから･･･すごい事ですね！ただ、ベースがセダンだけに、重量もありますので 、トルクの増加の方が気になりますが･･･ エアロもすごくカッコイイです。タイヤ・ホイールも215を |