左から 佐野さん、？？
左 顧問所有のマツダ 手前を向いている人、水野善雄顧問
左？？？、片山さん、？？？、山口さん（一般物理班、真理執筆功労者）
山の天気は変わりやすい。マツダ車のヘッドライトでアンテナ修理
右から 仁藤さん？、時田さん、小野さん、左端が中島さん？
山口さんの右隣、天野さん
５エレのすぐ脇に給電点がみられます。ダブレットか？そこから両サイドに伸びるワイヤから、これがダブレットなら、北東、南西の日本列島を意識した指向性か？ 両端が見えないので、２１用でなくて、７でもできるように、２０ｍもんか？
散歩しているその後ろの鋪装が分かりますか？これは、まだ富士山周遊道路 （？）建設中で、富士宮から普通の車で行き着く御殿場方向の最北端かと思います。
車の中には、井上無線の FDAM-3 （何かの改造がしてあった）が搭載してあったと思 われます。
これは、５エレで、この構造は、八木アンテナという会社か、明電舎製？ マスプロでないことは確か。（第一導波器（エレメント）と、第二エレメントの間隔が同じだから）ＦＴＤＸ１００は５０は出なかったので、他に５０用の無線機があるはず。
ＦＴＤＸ１００の上にあるのは、ＳＷＲ計と、出力計の一体型。他の写真にも、ＨＦ用のアンテナがみえない。ひょっとしたら、天野くんもいたから、とにかく長い一本のワイヤーにのせるアンテナで、マルチ周波数に使えて同期を取る必要もないからといって、???アンテナを設営した可能性があります。
左は確か仁藤さんという人かな？
右は ゴタゴタをすべて引き受けた物理部部長 鈴木くん
日水の、大和煮の缶詰のような気がします。
写真部の顧問で、御自身が 50 才ぐらいで免許をとられてハムを始めました。
時田くんだと思います。発電機は、ＪＡ２ＰＤＱから借りてきましたホンダの１ｋＷの発電機です。ＦＴＤＸ−１００は、５０Ｗでしたから余裕のパワーかと思います。天野さんが２級をもっていたと思うから、合法でしょう。後ろのドラム缶と、給油とは関係ありません。
これは、側溝を利用したお膳です。盛り付けかたからカレーだったと想定されます。
男子は、５０ＡＭ側のテントで食事。女子は、ＨＦ 側のテントで食事ではないでしょうか。でも一緒に写っている写真もあるから、最初は一緒だったかも。でも、開ける時間が違い、パイルアップの中、怒鳴り声が気になって別々になった可能性があります。
なぜ、トースターがあるのか分かりません。貴重な電気なのに。
機械の左下から二番目のスイッチが、１４より高い周波数のＳＳＢの取り扱いを指していると思います。メインの表示の数字が２００−３００なら２１、１００以下なら７で運用していると思います。受信状態の信号強度から、相当な微弱信号を受信しています。
がんばる人と疲れきって寝そべっている人