寒中ツーリング 2011
我が家に訪れてくれるようになってから今年で9年近くになるでしょうか、毎年皆さん寒い中を元気でやってきてくれます。本当にありがとうございます。いつも下賀茂の河津桜を楽しんでから我が家に到着です。翌日の帰りには西海岸の感じが消えない所の、お気に入りの喫茶店でお気に入りのコーヒーを飲んで帰るのがいつものコースのようです。
2011年2月20日 10:05:00
いつもこの時期に寒中ツーリングにお出かけ頂くナジマ御一行様、今年も下賀茂の河津桜見物を楽しみながらご来遊頂きました。何年もご来遊感謝なんです。今年は2輪登録の3輪バイクがやってきたのです。朝の駐車場は3輪バイクを囲んで話が盛り上がってました。
最近改修されました国道の気持ち良いカーブの一角にデジカメを据えて皆さんの走行の様子をうつしました。デジカメに付いているオマケもどきの動画ですと画像の鮮明さに限界があるようです。ツーリングの雰囲気が少しでも伝われば幸いです。少し長めの直線そして緩やかなカーブ、そこをバイクが弧を描いて曲がって行く構図の場所的にはこの位置はかなり良いと思われます。もっと広角のレンズで軽トラックの荷台に乗っての高さからの画像が遠方のバイクを早くから写せそうです。今回この場所での撮影は初めてなのです。
ヤマハの大型バイク ヤマハ バイク ＸＶ１９００Ａ Ｍｉｄｎｉｇｈｔ Ｓｔａｒ ミッドナイトスター も存在感たっぷりでやってきて暮れました。夕方にフラシュなしで写しましたのでピンボケとなってしまいましたが、その存在感は伝わってきます。ティアドロップ《涙のしずくの意》か三角をイメージしたバイクのデザインがバイクを一寸触りたくなる感じなんです。
この黄色のドカもライダーの方と長いお付き合いのようです。バイクを見てライダーの方をイメージできる感じです。本当にこのバイクとの相性がいいように思います。
ドカも随分と進化をつづけています。今の進化したドカの原点はこのあたりから始まったような感じがします。
BMWのKシリーズも留まる事のない進化をつづけています。常に最速と安全性の両立に挑戦し続けているようです。バックミラーがカウルと一体になったデザインもヨーロッパのバイクがいち早く取り入れたデザインかもしれません。
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