東京都保存車両
Ｃ57 135
現状
①保存場所 東京都 千代田区 神田 須田町1-25 交通博物館
②保存状態について
| ナンバープレート | 全面オリジナル | |
| メーター類 | 全て健在と思われる | |
| その他 | 屋内保存 | |
| 状態最高 |
| ボイラー下 | カンペキ | |
| シリンダー下 | カンペキ | |
| テンダ | カンペキ |
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交通博物館内に保存。最終運転を行なってすぐに保存されたため痛みもなく最高。そのため動態も可能かと思われる。
9856（カットボディー）
現状
①保存場所 東京都 千代田区 神田 須田町1-25
②保存状態について
| ナンバープレート | あり | |
| メーター類 | あり | |
| その他 | 屋内保存 | |
| カットボディー |
| ボイラー下 | カットされている | |
| シリンダー下 | そのまま | |
| テンダ | カットされている |
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カットボディーとして保存。日本で唯一の9800型機関車。
Ｄ51 426（カットボディー）
現状
①保存場所 東京都 千代田区 神田 須田町1-25
②保存状態について、コメント
交通博物館の外に前頭部があり、中に機関室が展示されている。前頭部はへットライトも点灯する。
1号機関車
現状
①保存場所 東京都 千代田区 神田 須田町1-25
②保存状態について
| ナンバープレート | あり | |
| メーター類 | あり | |
| その他 | 屋内保存 | |
| 汽笛が鳴るらしい |
| ボイラー下 | 状態良し | |
| シリンダー下 | 状態良し | |
| 水タンク | 状態良し |
コメント
日本で初めに走った機関車。整備され状態がいい。
弁慶号
現状
①保存場所 東京都 千代田区 神田 須田町1-25
②保存状態について
| ナンバープレート | あり | |
| メーター類 | 不明 | |
| その他 | 屋根つき保存保存 | |
| 撮影しにくい |
| ボイラー下 | 状態良し | |
| シリンダー下 | 状態良し | |
| テンダー | 状態良し |
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屋根付き保存で状態がいい。
善光号
現状
①保存場所 東京都 千代田区 神田 須田町1-25
②保存状態について
| ナンバープレート | あり | |
| メーター類 | あり | |
| その他 | 屋根つき保存保存 | |
| 撮影しにくい |
| ボイラー下 | 状態良し | |
| シリンダー下 | 状態良し | |
| 水タンク | 状態良し |
コメント
屋根付き保存。ナンバープレートなどもちゃんとしている。
青梅鉄道公園
現状
①保存場所 東京都 青梅市 勝沼2-155
②コメント
青梅鉄道公園には多数のＳＬがあり状態もよく、Ｃ１１や８６２０の1号機もある。
保存車両一覧（全て野外保存）
| 110 | 日本で10番目に走った機関車（カットボディー） | |
| 2221 | 状態がいい | |
| 5540 | 状態がいい | |
| 8620 | 86の1号機。状態がいい | |
| 9608 | 状態がいい | |
| Ｃ111 | Ｃ11の1号機。状態がいい | |
| Ｃ515 | 日本に数少ないＣ51。状態がいい | |
| D51452 | 有名なＤ51。状態がいい | |
| E102 | 日本で唯一のＥ10。状態がいい | |
| ED161 | 状態がいい | |
| 22-75 | 0系新幹線の先頭車。状態がいい |
管理していた人の話では、昔どれかの保存車は汽笛が鳴ったらしい。
Ｃ11 292
現状
①保存場所 東京都 港区 新橋2-7 ＪＲ新橋駅西口前
②保存状態について
| ナンバープレート | 全面あり | |
| メーター類 | あり | |
| その他 | 野外保存 | |
| 決まった時間に汽笛が鳴る |
| ボイラー下 | 状態良し | |
| シリンダー下 | 状態良し | |
| 水タンク | 状態良し |
コメント
汽笛も鳴るとゆうことで状態もいい。メーター類などもカンペキ。
Ｄ51 231
現状
①保存場所 東京都 台東区 上野公園7-20 国立科学博物館
②保存状態について
| ナンバープレート | 全面あり | |
| メーター類 | 不明 | |
| その他 | 野外保存 | |
| 蒸気が出る仕組みがある |
| ボイラー下 | 状態良し | |
| シリンダー下 | 白くなっていた | |
| 水タンク | 状態良し |
コメント
国立博物館前に保存されている。蒸気が出るなどの装置もついている。
C58 425（動輪）
現状
①保存場所 東京都 港区 新橋2-7 ＪＲ新橋駅東口
②コメント
C11が保存されている反対側いある。状態はいい。
