![KAWASAKI Zephyr χ[kai] 10TH ANNIVERSARY MODEL](images/zep.jpg)
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H11.02 購入
H12.05
ZEPHYR Owner's Page & Maling List に参加
（現在、MLからは一時脱退中 ）
H13.02 車検(3,800km)
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H14.02 購入
カミさんが主に乗ることを考えて、KDXからこれへ
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H12.07 購入
主に通勤に使用
初回燃費 105km / 5.8L = 18.1
H12.07 CLUB KSR に登録
同時にCLUB KSR 東海支部へ
H13.08 自動車と衝突事故
ダメージは意外と少ないが、フロントホイールやタンク、外装を交換
H14.02 プラグ交換、キャブ掃除
H14.10 プラグ交換（イリジウムに・・・）
H14.11 消耗品いっぱい交換
チェーン、リアスプロケ、リアタイヤ、ブレーキパッド、オイル
ハンドガード取り付け
■ KAWASAKI KDX200SR 改
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H03.05 購入
林道用を経て、MTX200RUに替わってエンデューロに投入
子供が生まれてからレース参加が難しく、通勤用になる。
H10.xx 通勤中にエンジン死ぬ
ミッションが壊れ、中古エンジン(1)を入手して載せ替え
H12.04 パワーダウン！？
エンジンが駄目らしい。またもや中古エンジン(2)を入手して載せ替え
H12.06 第３の心臓、中古エンジン(2)始動
ピストンのベアリングが今一つ。
H12.07 中古エンジン(2)ものすごい白煙
焼き付き寸前。中古エンジン(2)は今一だったねと結論付く。
H12.07 中古エンジン(1+2)で復活
中古エンジン(1)のシリンダーを流用して復活。
でも、最近では壊れるのを恐れてたま〜に乗っているだけ。
H14.02 250TRに乗り換え
現在、バイク屋さんでこれに乗る物好きな人を待っている状態
